综合物流为核心的物流系统，主要通过定点生产企业，物流企业，销售企业，最后到消费者的整个供应链系统和集成，实际上指的是物流的发展成熟阶段。在高度发达的物流业，物流业成为社会生产链的协调和领导，以提供更优质的物流服务。物流一体化的发展可分为三个层次，分别是微观物流一体化，物流一体化，宏观物流一体化。微观物流一体化是指微型企业将在市场上，作为一个基本环节的物流战略联盟，提高企业物流发展战略，并会出现。物流一体化是指建立物流系统，交通运输，仓储及其他物流逐步形成了一套完整的概念，物流系统之间的逐步协调发展的前进方向。宏观物流一体化是指物流业已经占到国内生产总值（GDP）的一定比例，在社会和经济生活中的重要地位，从内部功能，使公司进一步专业化，并实现规模经济的程度国际分工。
第三方物流指的是供给和需求之间的第三方来完成整个物流业务模式的第三方物流企业的物流服务。其实是指第三方物流提供关联交易是分不开的或外部的物流服务提供商的所有功能。从某种意义上说，属于专业物流其中的一种形式。第三方物流是伴随着物流业的发展，逐步发展，第三方物流及实际占有率和整个物流业水平之间的关系。通过实证分析，独立的第三方物流已经占到了全社会的一半，物流产业将形成相应的物流。这可以看出，第三方物流本身的发展可以反映物流业的发展和整体实力。第三方物流，主要是因为其独特的优势，吸引了众多企业的关注。随着市场经济的完善和日益激烈的市场竞争中，商家和商家之间的价格战打得也逐渐增加，可有效维持高利润，降低成本，已经成为一个迫切需要解决的问题。然而，第三方物流企业提供全方位的物流合同，库存和运输成本的方式进一步减少，并成为“第三利润源”的商品。第三方物流在中国的发展非常迅速，市场潜力很大。据有关资料统计，大约有超过一半的企业会选择一个新的物流企业和物流业务外包。一种新的物流企业，以获得更多的运输低廉的全方位，仓储，包装，加工，信息服务，物流服务。
物流中心是商品流通的基础设施，随着时间的发展，物流中心可以说是决定商业的地产。物流中心，包括交通运输，仓储，包装，装卸，然而，物流中心都具有这些基本功能，或没有其他的功能，事实上，物流中心应具备的最重要的功能，并应被根据的实际情况和向上、下延伸，关键是在设计。
