托运人办理保价运输的意义　　

 

因为托运人一方面要求铁路运输企业能安全、迅速、经济地将货物送到达站另一方面，当发生货损货差时，总希望得到与货物价格最为接近的赔偿额，保价运输较能解决以上问题，因为：

 

一 办理保价运输货物：因为保价责任的基础主要是因为铁路责任造成的货物损失，铁路为了减少事故赔偿，必然要认真对待货运事故，而且货物保价运输是运输合同的组成部分，铁路作为合同的一方直接参加货物的运输工作，并通过对事故的调查、分析、总结，有条件对保价货物采取安全管理措施，改进内部的管理工作，提高货物运输安全质量和服务质量。从这方面讲，铁路与托运人利益是一致的。　

 

二 不办保价运输货物:从货物安全讲，货物运输管理虽按现行的铁路货物管理有关规章办理，但未能得到与保价货物一样的特殊安全措施的保护，故发生货损货差的机会比保价货物大从赔偿方面讲，虽然不办保价也不办保险，故不用支付保价金和投保金，但因为铁路受理货物时，不论货物的贵重与否，都接货物重量收取运费，如果发生货损货差赔偿时，则按货物价值赔偿，这对铁路运输企业讲，是不公平的，因此铁路采取限额赔偿，但这样对托运人(特别是托运贵重货物的托运人)利益影响也大。

 

三 投保货物运输险：保险责任是因为自然灾害、意外事故等非人为因素造成的损失，保险公司不参与运输管理，赔偿只是一种对货物损失后的经济补偿形式。

 

 

1、不论货物办理保价运输或是投保运输险，都属保护措施。铁路办保价是针对铁路责任的，对于不属于铁路责任的损失，铁路不承担保价赔偿托运人要求得到比保价运输更高的赔偿时，也可办理投保运输险。

 

　　2、按保价运输的货物，不得只保其中一部分。保价率不同的物品作为一些托运时，应分项填写品名及保价金额，保价费分别计算。保价率不同的物品合并填记时，适用于其中最高的保价率。保价费与运费分项计算，一次收清，不另起保单。保价运输的货物发生损失时，按照其实际损失赔偿，最高不超过保价额，一部分损失，按损失部分所占比例乘以保价金额赔偿。

 

3、托运人托运货物时，是否需要拟办理保价或保险，完全以托运人自愿为原则，铁路不以任何方式强迫办理保价运输或者货物运输保险。但从托运人、收货人利益立场出发，应办理保价运输。

 

4、货物的实际价格除货物自身的价格外，不包括铁路承运前已发生的税款，包装费用和运输费用。

 

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