不想当将军的士兵不是好士兵,不想做多生态的海外仓也不会发展成多业务齐头并进的大规模海外仓!不支持多业务管理模式的海外仓储系统也注定是一个有缺陷的产品!
跨境电商跨国卖货,物流交付方式从最初的邮政小包、国际快递开始,一个慢一个贵,发展出国际物流专线和集运两种升级形态,再进而突破,海外仓储应运而生。
市场在不断发展状大,需求也变得多种多样,海外仓也发展出众多业务。
但价格是向资源集中者手中倾斜的,当海外仓储管理者手中掌握了不少的货源,形成规模优势后便能争取到国际物流渠道的价格折扣。仓储企业推出的“头程+海外仓入仓”模式,有效助力跨境电商打造爆款产品。
将大宗商品直接出口到海外客户公司是常见的B2B模式。他们喜欢海外仓的头程渠道优势和海外本土派送能力,自然会选择海外仓的“头程+转运”业务。
消费者在跨境电商的平台店铺下单,海外仓可以通过系统拉单或用户手动提交订单的形式收集信息,一份订单一件商品便可以分拣派发快递,现实中大多是集中安排分拣发货。
当天响应和处理消费者的订单,然后安排本土快递派送,1-3天就可以把商品交付到消费者的手中。
“一件代发”业务是海外仓的王炸,在时效和安全两方面领先所有的竞争模式。
跨境电商在海外仓库存放着不少数量的库存商品,有时商品会在一个销售区域滞销,需要转到另外一个销售区域,也有种情况,跨境电商接到了对应库存商品的批量销售订单,可以直接从海外仓库出货给客户。
然而,在当今市场上,亚马逊是当之无愧的王者,是跨境电商的主要销售渠道,做FBA成为市场主流,跨境电商可以通过海外仓向FBA定期补货。
这样,“转运”业务更派生出三种模式“FBA转运”、“第三方转运”、“海外仓转仓”。
据统计,通过电商平台销售的商品,消费者的退货率因商品种类不同会有一定变化区间,总体维持在10%-20%之间。
这是一个不小的数字,跨境电商在处理退货同本土电商相比,存在天然的劣势:物流不支持、处理时间长等,会导致消费者投诉,影响企业本身的发展。
通过海外仓储处理消费者退货,取得同本土电商一样的竞争赛道,跨境电商是乐意为此种业务买单的。
其它的还有诸如“不良品处理”“双面清关”“贴标换标”“维修”等等,海外仓企业会随市场的不断向前发展而推出各自特色的业务,每一种业务模式,都遵循不同的业务流程,按不同的计费方法收费。
我是金蚁云Kevin,一个个在工厂、物流、电商行业从业十几年的“老司机”,感兴趣就关注我,带你了解更多海外仓知识干货!
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